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一百年前歐洲率先研制和開發(fā)了鋼板樁。鋼板樁具有快捷施工、高效安全、環(huán)保節(jié)約的特點(diǎn)，其應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛。從水工圍堰、碼頭、船塢，到河道、海岸的防洪堤壩；從建筑物的基坑支護(hù)、擋土、止水，到地質(zhì)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)的抗災(zāi)救險(xiǎn)，鋼板樁的應(yīng)用幾乎貫穿了整個(gè)建筑基礎(chǔ)施工行業(yè)的全過程。目前，全球鋼板樁的年消費(fèi)量已達(dá)到300萬(wàn)噸，中國(guó)年消費(fèi)鋼板樁僅2～4萬(wàn)噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于日韓、新加坡、臺(tái)灣和港澳地區(qū)的用量，港口、碼頭等量大用戶還遠(yuǎn)沒有普遍推廣使用，達(dá)到預(yù)期應(yīng)用效果。其開發(fā)和應(yīng)用落后于世界先進(jìn)水平幾十年。 ?

2001年，馬鋼借助H型鋼線生產(chǎn)過熱軋U型鋼板樁中的2個(gè)規(guī)格，走的是先有產(chǎn)品后有標(biāo)準(zhǔn)這條路，因此，國(guó)產(chǎn)鋼板樁的產(chǎn)量和規(guī)格十分有限?！敖鹱勇裨谕晾镉肋h(yuǎn)不會(huì)閃光”。鋼板樁作為一種新型的環(huán)保建筑鋼材，其優(yōu)勢(shì)卻沒有被國(guó)內(nèi)普遍接納的原因有幾條，一是工程設(shè)計(jì)和施工單位對(duì)鋼板樁的性能、用途、優(yōu)勢(shì)等不太了解，甚至沒有親密接觸過；二是我國(guó)目前還沒有成熟的鋼板樁施工和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，缺乏技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范，現(xiàn)有的工程項(xiàng)目都是參照日韓、歐洲的標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)的設(shè)計(jì)部門不敢貿(mào)然應(yīng)用；三是由于U型鋼板樁鎖口形狀奇特，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，質(zhì)量控制難度大，對(duì)工藝裝備要求也高，鋼廠生產(chǎn)積極性不高；四是國(guó)人在理念上只偏重一次性投入，片面追求短期效應(yīng)無(wú)視長(zhǎng)期驚人的浪費(fèi)。采購(gòu)鋼板樁一次性投入較高，按目前的鋼板樁市場(chǎng)價(jià)格，若用于建設(shè)大江大河的防洪防護(hù)墻，每公里的投資約需1億元。然而從抗洪的效果看，鋼板樁具有50年以上的防洪功能，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看則經(jīng)濟(jì)實(shí)用，一勞永逸的。因此，市場(chǎng)開發(fā)必須向縱深推進(jìn)，“到深海里才能撈大魚”形成參會(huì)者的一個(gè)共識(shí)。 ?

? ?外國(guó)人能做到的，中國(guó)人一定也能做到。這次會(huì)議互動(dòng)性很強(qiáng)，臺(tái)上臺(tái)下交流的密度很大，對(duì)話的熱情澎湃。山東省航運(yùn)工程設(shè)計(jì)研究院總工劉幼如《海岸工程使用鋼板樁作水工建筑物主體的探討的報(bào)告》多次被熱烈的掌聲切斷，衍生出她的許多條追崇的粉絲。日本專家片山猛則向與會(huì)者描繪了鋼板樁全新施工法呈現(xiàn)的美不勝收的奇妙，沉重的話題演變成為熱烈的話題。“上海瑞馬”董事長(zhǎng)李慶中最后點(diǎn)題道，“大禹治水的情神是可嘉的，我們今天卻不能再走這條原始路徑，因?yàn)?，中?guó)擁有的社會(huì)財(cái)富總量已相當(dāng)巨大，必須運(yùn)用科學(xué)的手段來克服水患和其它災(zāi)難，更好地建設(shè)中國(guó)的家園?！彼壳榈卣f，“但愿沉重的話題自此變得不再沉重，會(huì)議雖然閉幕了，鋼板樁的話題卻不會(huì)落幕，‘鋼構(gòu)之窗’將辟出專欄等待大家的光臨，使之成為永不落幕的話題。”人們完全有理由相信，恐怕再也無(wú)法承受這種無(wú)知了，國(guó)際視野下，鋼板樁必將成為未來相關(guān)行業(yè)的方向。